1. על רכב הפלטפורמה להיות מצויד בנהגים ומפעילים מקצועיים, לעבור הכשרה מיוחדת, לעבור את הבדיקה ולהחזיק בתעודה; בהתאם למצב העבודה בפועל, העובדים הנ"ל יכולים במקביל לשרת זה את זה, אך על העובדים להיות בעלי אישור תעסוקה, המאושר על ידי המפקח, וכן לקחת על עצמו את האחריות המתאימה. לאחר סיום הבנייה, צריך להזיז את רכב הפלטפורמה לאתר, ואת הנהג הרציף צריך להיות מופעל על ידי נהג מקצועי.
2. על נהג רכב הפלטפורמה להפעיל את רכב הפלטפורמה לאחר ביצוע בדיקות ותחזוקה שונות בהתאם לתקנות התחזוקה המכניות. לפני העבודה, בדוק את טווח העבודה של רכב הפלטפורמה כדי להסיר מכשולים המונעים מרכב הפלטפורמה להסתובב והולך.
3. השקעים הם תכשיר חשוב להפעלת משאית הרציף. עליכם לבחור קרקע שטוחה. אם הבסיס רך או גלים, עליכם להוסיף כרית עץ בכדי לוודא שהיא נכונה לפני שתוכלו לעבוד.
4. באופן כללי, מכונית הפלטפורמה צריכה להרים תחילה את הזרוע התחתונה, אחר כך את הזרוע האמצעית, ולבסוף את הזרוע העליונה. במהלך פעולת השיטור ברכב הפלטפורמה, יש לבצע את הליטוש לאחר הרמת הזרוע התחתונה לגובה מסוים. תהליך השרייה צריך להיות איטי. שימו לב האם המרחק בין כל זרוע לרציף לציוד עומד בדרישות הבטיחות.
5. הצוות ברכב הפלטפורמה צריך לחגור חגורות בטיחות. כאשר עובדים באזור החי, יש לקרקע את גוף הרכב בהתאם לתקנות. הפעולה העולה של רכב הפלטפורמה צריכה להיות מופנית על ידי האחראי על העבודה. האחראי צריך לתקשר עם מפעיל רכב הפלטפורמה על פי האות של GB5082. נהיה בקשר. האות חייב להיות ברור ומדויק.
